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這(zhè)條“路”,習主席關心了(le)40多年

  這(zhè)是追夢之路,連接着脫貧緻富的深切渴望。  這(zhè)是發展之路,提供了(le)鄉(xiāng)村振興的基本保障。  這(zhè)是爲民之路,映照出習近平總書記對(duì)廣大(dà)農(nóng)村和(hé)農(nóng)民早日實現(xiàn)“小(xiǎo)康夢”的殷殷情懷。  近日,習近平總書記對(duì)“四好(hǎo)農(nóng)村路”建設作(zuò)出重要指示強調,既要把農(nóng)村公路建好(hǎo),更要管好(hǎo)、護好(hǎo)、運營好(hǎo),爲廣大(dà)農(nóng)民緻富奔小(xiǎo)康、爲加快(kuài)推進...



  這(zhè)是追夢之路,連接着脫貧緻富的深切渴望。

  這(zhè)是發展之路,提供了(le)鄉(xiāng)村振興的基本保障。

  這(zhè)是爲民之路,映照出習近平總書記對(duì)廣大(dà)農(nóng)村和(hé)農(nóng)民早日實現(xiàn)“小(xiǎo)康夢”的殷殷情懷。

  近日,習近平總書記對(duì)“四好(hǎo)農(nóng)村路”建設作(zuò)出重要指示強調,既要把農(nóng)村公路建好(hǎo),更要管好(hǎo)、護好(hǎo)、運營好(hǎo),爲廣大(dà)農(nóng)民緻富奔小(xiǎo)康、爲加快(kuài)推進農(nóng)業農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好(hǎo)保障。

  要想富,先修路。40多年光陰荏苒,從(cóng)大(dà)隊知(zhī)青到(dào)黨和(hé)國家高(gāo)***人,習近平對(duì)農(nóng)村公路的發展始終牽挂于心。

  ——知(zhī)民疾,解民憂。深的牽挂,源于真的體會(huì)。

  40多年前,陝西延川縣梁家河(hé)村。兩山夾一川,進村的羊腸小(xiǎo)道(dào)彎彎曲曲通往深山。習近平等北京知(zhī)青***次被村民接回來(lái)的時(shí)候,就是走在這(zhè)樣一條“兩個輪的架子車都沒法通過”的土路上(shàng)。

  30多年前,河(hé)北正定。當時(shí)的正定縣隻有3條柏油路,下(xià)鄉(xiāng)經常要走土路,“晴天一身土,雨天兩腳泥”。縣委書記習近平經常騎着自(zì)行車下(xià)鄉(xiāng),行到(dào)滹沱河(hé),自(zì)行車的車輪很(hěn)容易陷在沙土裏,推也(yě)推不動,騎也(yě)騎不了(le)。多年後,習近平回憶說:“從(cóng)滹沱河(hé)北岸到(dào)滹沱河(hé)以南的公社去,每次騎到(dào)滹沱河(hé)沙灘就得扛着自(zì)行車走。”

  20多年前,福建甯德。地委書記習近平爲跑遍這(zhè)裏的鄉(xiāng)村,常是一連數日坐(zuò)着吉普車在崎岖的山路上(shàng)颠簸,常常颠得連腰都直不起來(lái)。在不通公路的偏遠山區(qū),他(tā)就踩着泥濘濕滑的危險山路步行進去。

  10多年前,在“八山一水(shuǐ)一分田”的浙江,省委書記習近平在一線調研、訪貧問苦中,更加真切地感受到(dào),人們爲什(shén)麽用(yòng)“汽車跳、浙江到(dào)”來(lái)形容浙江行路難,爲什(shén)麽對(duì)偏遠山區(qū)通路的盼望如此迫切。

  從(cóng)人民中走出的習近平,真正讀懂了(le)人民對(duì)美(měi)好(hǎo)生活的向往。在《我是黃土地的兒子》中,習近平回憶陝北知(zhī)青歲月大(dà)的收獲之一,就是“讓我懂得了(le)什(shén)麽叫實際,什(shén)麽叫實事(shì)求是,什(shén)麽叫群衆”。

  爲官一任,造福一方。“農(nóng)村公路離農(nóng)民越近,閉塞和(hé)貧窮就會(huì)離農(nóng)民越遠。”這(zhè)一樸素而深刻的道(dào)理(lǐ),印刻在習近平每一處主政過的地方。

  梁家河(hé):羊腸小(xiǎo)道(dào)變回憶

  “近平當梁家河(hé)村支書以後,一直想改變村裏的生産生活面貌,改善村民的生活。”在《習近平的知(zhī)青歲月》一書中,梁家河(hé)村民王憲平回憶,“要說印象深刻,不能(néng)不說近平帶領村裏人辦沼氣和(hé)修路這(zhè)些(xiē)事(shì)。”

送習近平上(shàng)大(dà)學時(shí),梁家河(hé)村民和(hé)習近平的合影(前排中爲習近平)(來(lái)源:中國共産黨新聞網)

  “現(xiàn)在從(cóng)外(wài)面通到(dào)村裏的這(zhè)條路,就是辦沼氣時(shí)修建的。原來(lái)一個架子車都無法通行的羊腸小(xiǎo)道(dào),修成了(le)平整寬敞的路,因爲建沼氣池的時(shí)候,水(shuǐ)泥、沙子要運進來(lái),必須先修好(hǎo)路。”王憲平說,反過來(lái),這(zhè)條路又爲村裏的發展帶來(lái)了(le)很(hěn)多好(hǎo)處。

  甯德:力促畲鄉(xiāng)建通途

  1988年6月,習近平到(dào)任甯德。在深入的調研中,習近平看(kàn)到(dào)這(zhè)樣的情況——閩東畲族絕大(dà)多數居住于邊遠山區(qū),基礎設施十分薄弱,路、水(shuǐ)、電不通問題尤爲突出,緻使這(zhè)些(xiē)地方廣闊的山場、肥沃的土地等得不到(dào)很(hěn)好(hǎo)的開(kāi)發利用(yòng)。

  這(zhè)是1989年12月2日,中共甯德地委書記習近平同志帶領地直機關千餘名幹部到(dào)甯德縣南漈水(shuǐ)利工(gōng)地參加清溝排障修整水(shuǐ)渠勞動。 ( 新華社發)

  習近平說,基礎設施落後已成爲閩東經濟發展的“卡脖子”問題,我們要予以足夠的重視(shì),大(dà)力加強基礎設施建設,爲工(gōng)農(nóng)業發展、擴大(dà)對(duì)外(wài)開(kāi)放(fàng)創造必要條件。

  到(dào)任甯德不久,習近平就挂鈎扶貧福安坂中畲族鄉(xiāng)。當地窮得叮當響,主要的原因就是交通瓶頸。1958年,途經坂中的福安—穆陽公路啓動建設,後因故停建。到(dào)上(shàng)世紀80年代,坂中通往外(wài)界靠的是小(xiǎo)木(mù)船(chuán)擺渡,從(cóng)鄉(xiāng)裏到(dào)各村,隻有鵝卵石鋪的古官道(dào),“交通基本靠走”。習近平挂鈎坂中後,大(dà)力推動這(zhè)條公路恢複建設。同期,該鄉(xiāng)民族公路、老(lǎo)區(qū)公路也(yě)開(kāi)工(gōng)建設。坂中群衆走向外(wài)面的世界,終于有了(le)比較方便的通道(dào)。

  浙江:公共交通到(dào)村頭

  2003年,以習近平同志爲書記的浙江省委作(zuò)出實施“千村示範、萬村整治”工(gōng)程的決策部署,在全國率先實施“鄉(xiāng)村康莊工(gōng)程”,開(kāi)展通鄉(xiāng)通村公路建設。

  如今,人們常用(yòng)“三頭”來(lái)形容浙江農(nóng)村:“公共交通到(dào)村頭,硬化路面到(dào)地頭,超市到(dào)門(mén)頭。”日益完善的農(nóng)村交通網絡,不但(dàn)讓農(nóng)民“出門(mén)有路,擡腳上(shàng)車”,還一下(xià)子拉近了(le)城(chéng)鄉(xiāng)距離,使浙江成爲我國城(chéng)鄉(xiāng)差距小(xiǎo)的省份之一。

  一路一橋總關情。黨的十八大(dà)以來(lái),習近平總書記對(duì)農(nóng)村的發展和(hé)農(nóng)民緻富奔小(xiǎo)康有着更加深遠的謀劃。他(tā)對(duì)農(nóng)村公路建設高(gāo)度重視(shì),多次作(zuò)出重要指示,要求建好(hǎo)、管好(hǎo)、護好(hǎo)、運營好(hǎo)農(nóng)村公路。

  在一次次考察中,他(tā)時(shí)常強調農(nóng)村交通基礎設施的重要性;在一份份批示中,他(tā)親筆(bǐ)标注村路建設的意義;在一次次會(huì)議(yì)中,他(tā)重點關注農(nóng)村道(dào)路的發展狀況。

  ——2013年7月22日,習近平總書記赴湖北鄂州城(chéng)鄉(xiāng)一體化試點的長港鎮峒山村考察,在同部分村民座談時(shí)指出,實現(xiàn)城(chéng)鄉(xiāng)一體化,建設美(měi)麗(lì)鄉(xiāng)村,是要給鄉(xiāng)親們造福,不要把錢(qián)花(huā)在不必要的事(shì)情上(shàng)。他(tā)還特别強調,

  “城(chéng)鎮化要發展,農(nóng)業現(xiàn)代化和(hé)新農(nóng)村建設也(yě)要發展,同步發展才能(néng)相得益彰,要推進城(chéng)鄉(xiāng)一體化發展。”

位于湖南吉首市的矮寨特大(dà)懸索橋。(圖片來(lái)源:網絡)

  ——2013年11月3日,習近平總書記來(lái)到(dào)位于湖南吉首市的矮寨特大(dà)懸索橋視(shì)察。了(le)解到(dào)湘西州近年來(lái)交通條件變化很(hěn)大(dà),特别是鄉(xiāng)村道(dào)路網已基本形成,習近平總書記很(hěn)高(gāo)興。他(tā)指出,

  “貧困地區(qū)要脫貧緻富,改善交通等基礎設施條件很(hěn)重要,這(zhè)方面要加大(dà)力度,繼續支持。”

  ——2014年元旦前夕,雲南省貢山獨龍族怒族自(zì)治縣幹部群衆緻信習近平總書記,重點報(bào)告了(le)高(gāo)黎貢山獨龍江公路隧道(dào)即将貫通的喜訊。收到(dào)來(lái)信後,習近平總書記立即作(zuò)出重要批示,向獨龍族的鄉(xiāng)親們表示祝賀,對(duì)獨龍江公路隧道(dào)貫通後幫助獨龍族同胞“與全國其他(tā)兄弟民族一道(dào)過上(shàng)小(xiǎo)康生活”寄予了(le)很(hěn)高(gāo)期望。

  2014年4月10日,随着成功實施“後一爆”,獨龍江公路隧道(dào)順利貫通。這(zhè)标志着獨龍族同胞大(dà)雪封山半年的曆史宣告結束,祖祖輩輩難圓的夢想終得實現(xiàn)。

2014年10月16日 ,一輛工(gōng)程車進入隧道(dào)施工(gōng)。新華社記者 陳海甯 攝

  ——2014年3月4日,習近平總書記在關于農(nóng)村公路發展的報(bào)告上(shàng)批示強調:

  “特别是在一些(xiē)貧困地區(qū),改一條溜索、修一段公路就能(néng)給群衆打開(kāi)一扇脫貧緻富的大(dà)門(mén)。”

  ——2017年3月8日,全國兩會(huì)期間,在參加四川代表團審議(yì)時(shí),習近平總書記說,曾在電視(shì)上(shàng)看(kàn)到(dào)有關涼山州“懸崖村”的報(bào)道(dào),特别是看(kàn)着村民們的出行狀态,感到(dào)很(hěn)揪心。了(le)解到(dào)當地建了(le)新的鐵(tiě)梯,心裏稍稍松了(le)一些(xiē)。當前脫貧工(gōng)作(zuò),關鍵要精準發力,向基層聚焦聚力,有的需要下(xià)一番“繡花(huā)”功夫。

大(dà)涼山“懸崖村”“天梯”今昔對(duì)比(來(lái)源:新華視(shì)點微博)

  過去,“懸崖村”的村民們進出村子需要攀爬由藤條和(hé)木(mù)棍編成的17段“天梯”,從(cóng)山腳下(xià)到(dào)半山腰隻有4公裏,卻需要走上(shàng)5個小(xiǎo)時(shí)。現(xiàn)在的“天梯”,是用(yòng)1500根鋼管打造的,讓鄉(xiāng)親們脫貧奔小(xiǎo)康的夢想不再遙不可及。

  絕不讓任何一個地方因農(nóng)村交通問題在小(xiǎo)康路上(shàng)掉隊。在習近平總書記的親切關懷下(xià),“村路變通途”的夢想一步步照進現(xiàn)實。

  5年來(lái),全國新建改建農(nóng)村公路127.5萬公裏,99.24%的鄉(xiāng)鎮和(hé)98.34%的建制村通上(shàng)了(le)瀝青路、水(shuǐ)泥路,鄉(xiāng)鎮和(hé)建制村通客車率分别達到(dào)99.1%和(hé)96.5%以上(shàng),城(chéng)鄉(xiāng)運輸一體化水(shuǐ)平接近80%,農(nóng)村“出行難”問題得到(dào)有效解決,交通扶貧精準化水(shuǐ)平不斷提高(gāo),農(nóng)村物流網絡不斷完善,廣大(dà)農(nóng)民群衆得到(dào)了(le)實實在在的獲得感、幸福感。

  夢想無止境,奮鬥不停歇。以習近平總書記的重要指示爲遵循,正在邁入高(gāo)質量發展新階段的“四好(hǎo)農(nóng)村路”,必将築起廣大(dà)農(nóng)村群衆共圓緻富夢的康莊大(dà)道(dào)。(來(lái)源新華網)


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