壓縮垃圾車在使用(yòng)過程中如果油缸突發故障，或者箱體滑道(dào)内有大(dà)型堅硬異物卡住，都有可能(néng)導緻箱體變形，從(cóng)而導緻系統無法正常工(gōng)作(zuò)。       通常情況下(xià)壓縮垃圾車箱體變形部位多的地方就是固定箱體内主油缸的連接部位，這(zhè)時(shí)我們首先需要檢查的事(shì)項就...

        壓縮垃圾車在使用(yòng)過程中如果油缸突發故障，或者箱體滑道(dào)内有大(dà)型堅硬異物卡住，都有可能(néng)導緻箱體變形，從(cóng)而導緻系統無法正常工(gōng)作(zuò)。

       通常情況下(xià)壓縮垃圾車箱體變形部位多的地方就是固定箱體内主油缸的連接部位，這(zhè)時(shí)我們首先需要檢查的事(shì)項就是查看(kàn)油缸有無變形及漏油現(xiàn)象，通常情況下(xià)如果箱體産生變形那麽油缸多少也(yě)會(huì)受損，這(zhè)時(shí)就需要更換油缸，對(duì)箱體變形部位進行切割然後更換。

       有一種情況就是生産企業在設計(jì)的時(shí)候箱體内滑道(dào)設計(jì)的不合理(lǐ)，推闆在進行伸縮作(zuò)業的時(shí)候會(huì)頻繁的卡住，這(zhè)時(shí)操作(zuò)者會(huì)加大(dà)油門(mén)以便能(néng)夠正常作(zuò)業，時(shí)間長了(le)箱體及油缸必然會(huì)産生變形。如果是這(zhè)種情況那麽就需要更換滑道(dào)材料和(hé)更換一種新的滑行方式，目前規模型企業在設計(jì)的時(shí)候都會(huì)考慮到(dào)相關技術要點，我們建議(yì)如果車輛箱體變形嚴重，那麽有條件的朋友盡量返廠(chǎng)維修，一次性解決。