從(cóng)目前城(chéng)市環衛現(xiàn)狀來(lái)看(kàn)，在市區(qū)内合理(lǐ)分布建設一定數量的壓縮式垃圾轉運站(zhàn)是有效提高(gāo)城(chéng)市垃圾處理(lǐ)、促進環境可持續發展的好(hǎo)辦法。通過建設垃圾壓縮轉運站(zhàn)，将顯著提高(gāo)城(chéng)市垃圾收集、轉運的工(gōng)作(zuò)效率，減少車輛和(hé)人員數量，大(dà)大(dà)降低(dī)運營成本。本着節省投資，減少成本投入的原則，我們認爲垃圾壓縮站(zhàn)的建設采用(yòng)如下(xià)組合方式較适宜，即：磚瓦結構垃圾樓+垂直式垃圾壓縮機+垃圾轉運車。
1）磚瓦結構垃圾樓：垃圾樓的建造可因地制宜，在不同地點采用(yòng)與周邊環境相适宜的建築外(wài)形，起到(dào)“一站(zhàn)一風(fēng)景、一站(zhàn)一景觀”的效果；
2）垂直式垃圾壓縮機+配套轉運車：垂直式壓縮機壓縮力大(dà)、效率高(gāo)，能(néng)将松散垃圾壓縮成堅實的塊狀，容積減少2/3左右，擠壓的污水(shuǐ)直接排入污水(shuǐ)井中，避免車輛運輸過程中的撒漏、飛(fēi)揚，并極大(dà)的提高(gāo)了(le)運輸效率，延長填埋場使用(yòng)年限；配套轉運車采用(yòng)全密封箱體上(shàng)裝，不外(wài)露、撒漏垃圾，外(wài)觀造型美(měi)觀大(dà)方，符合城(chéng)市形象的要求。
從(cóng)經濟方面上(shàng)來(lái)看(kàn)，采用(yòng)壓縮垃圾車的方法與未采用(yòng)壓縮後運輸的方法相比，可提高(gāo)2倍的運輸效率，節約燃油費用(yòng)2/3左右。例如，原來(lái)每天用(yòng)5噸自(zì)卸車需運送15車次垃圾的話(huà)，采用(yòng)壓縮後方式運輸則每天隻需運送5車次即可，如以運距爲15公裏來(lái)算(suàn)的話(huà)，則每年可節約燃油費用(yòng)10萬元；如果原來(lái)每天運30車次的話(huà)，壓縮後隻需運10車次，則每年可節約燃油費用(yòng)20萬元，以此類推……
壓縮式垃圾中轉站(zhàn)的配套設施
1、電源：三相四線，電壓380V，頻率50Hz，土建施工(gōng)時(shí)預埋至預定擺放(fàng)電控櫃處。每套設備液壓泵站(zhàn)功率18.5KW，排污裝置1.1KW，除臭噴淋裝置3KW，合計(jì)一套壓縮機設備功率爲22.6KW，二套設備加上(shàng)中轉站(zhàn)内部其他(tā)用(yòng)電，建議(yì)配套功率爲60KW。
2、水(shuǐ)源：由于本設備除臭降塵噴淋裝置配置了(le)水(shuǐ)箱，故隻需安家庭用(yòng)水(shuǐ)标準接入市政自(zì)來(lái)水(shuǐ)管即可。
2、污水(shuǐ)處理(lǐ)：壓縮後的污水(shuǐ)通過引導管，流入集水(shuǐ)井,由自(zì)動排污泵抽入淨化池或市政排污系統。
3、操作(zuò)人員：每套運行設備配備1名操作(zuò)員負責操作(zuò)。
壓縮式垃圾中轉站(zhàn)的配套設施
1、電源：三相四線，電壓380V，頻率50Hz，土建施工(gōng)時(shí)預埋至預定擺放(fàng)電控櫃處。每套設備液壓泵站(zhàn)功率18.5KW，排污裝置1.1KW，除臭噴淋裝置3KW，合計(jì)一套壓縮機設備功率爲22.6KW，二套設備加上(shàng)中轉站(zhàn)内部其他(tā)用(yòng)電，建議(yì)配套功率爲60KW。
2、水(shuǐ)源：由于本設備除臭降塵噴淋裝置配置了(le)水(shuǐ)箱，故隻需安家庭用(yòng)水(shuǐ)标準接入市政自(zì)來(lái)水(shuǐ)管即可。
2、污水(shuǐ)處理(lǐ)：壓縮後的污水(shuǐ)通過引導管，流入集水(shuǐ)井,由自(zì)動排污泵抽入淨化池或市政排污系統。
3、操作(zuò)人員：每套運行設備配備1名操作(zuò)員負責操作(zuò)。
